池州大桥北岸枞阳段桩基工程将开工

　　枞阳在线新闻 枞阳县池州长江公路大桥北衔接线工程，池州枞阳程自往年三月份正式开工以来妨碍顺遂，大桥段桩已经根基实现前期根基性工程，北岸马长进入主桥墩桩基施工。基工

　　池州长江公路大桥及衔接线全长41公里，开工总投资60亿元，池州枞阳程是大桥段桩济南到祁门高速公路逾越长江的关键性工程。其中，北岸我县境内衔接线及大桥总投资28亿元，基工建树工期4年，开工主要担当北岸主桥墩以及16.5公里衔接线建树使命。池州枞阳程工程自开工以来，大桥段桩在我县以及承建方的北岸以及衷共济下，顺遂实现为了沿线衡宇拆迁以及施工园地的基工交付运用，当初长60米，开工宽30米的桩基施工平台已经根基成型。

　　【池州长江公路大桥及北衔接线工程名目副司理 彭强：我站在这中间往下走3米是这个台子的顶面，台子的底面往下走，又要走2层楼6米5这么厚，这么个台子。台子往下便是咱们桩基啦，便是那桥的桩。桥的桩总共有36个桩，每一个桩的直径有2米5，每一个桩都有84米长。下面的桩的台子做完后，下面便是桥塔，这个桥塔由台子顶面往上走是240米。】

　　为利便建桥质料以及一些大型机械进场，工程建树部份还特意搭建了一个55米长，22米宽的质料码头。

　　【池州长江公路大桥及北衔接线工程名目副司理 彭强：为了呵护这个大堤不受重载车的伤害，咱们都从船运以前，就不走那个大堤下面。船运到质料码头靠岸，在质料码头下面，象钢筋、钢管这些，我就用那个吊车把它转运到运输车辆上，直接拖到我后场去。】

　　当初，桩基施工平台已经实现土石方回填，即将实施水泥混凝土硬化。大桥专用质料码头主体工程已经根基实现，正在妨碍辅助质料的焊接以及大型起吊配置装备部署的装置。

　　 【池州长江公路大桥及北衔接线工程名目副司理 彭强：咱们这两大块豫备使命做好之后，下一步就正式妨碍咱们桥的主体工程的施工啦。第一步便是桩基施工，妨碍桥墩的桩基施工啦。】畅通